Callaway/ドライバー/ゴルフクラブの相場価格 ゴルフ用品クチコミ掲示板 ゴルフ用品コム

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モデル(シャフト) 程度別 相場価格(税抜)
新品 A AB B BC C
E・R・C
(ERC50シリーズ・ウルトラライト (スタンダード))
\6,209 \5,630
E・R・C
(ERC70シリーズ・プロスペック)
\2,858
E・R・C III CF (適合) (2006)
(WD-1000)
\29,106 \27,667 \25,476 \22,342 \21,076 \19,492
E・R・C III CF (適合) (2006)
(スピーダー661)
\20,762
E・R・C III CF (適合) (2006)
(ツアーAD I-65)
\35,800
E・R・C III CF (適合) (2006)
(ツアーAD PT-6)
\31,239 \32,191 \29,454 \25,725
E・R・C III CF (適合) (2006)
(ツアーAD PT-7)
\28,381 \26,571
E・R・C III CF (適合) (2006)
(ディアマナM63)
\22,105 \29,079 \27,444
E・R・C III CF (適合) (2006)
(ディアマナS63)
\23,620 \27,959 \24,381 \15,048
E・R・C III CF (適合) (2006)
(ディアマナS73)
\27,905 \30,000
E・R・C III CF (適合) (2006)
(ランバックス 6V05)
\36,191 \31,429 \30,217 \23,352
E・R・C III CF (適合) (2006)
(リシャフトモデル)
\30,477 \22,931 \24,512
E・R・C III CF (適合) (2006)レディス
(WD-1000)
\26,000 \20,286 \18,858
E・R・C フュージョン
(スピーダー652ツアースペック)
\13,143
E・R・C フュージョン
(リシャフトモデル)
\14,286 \10,216
E・R・C フュージョン プロフィットシリーズ
(スピーダー661プロスペック)
\9,505
E・R・C フュージョン(USモデル)
(RCH SYSTEM55)
\9,505 \5,700
E・R・C ホット HS ドライバー (高反発) (2005)
(ツアーAD)
\9,334 \14,024 \9,880
E・R・C ホット HS ドライバー (高反発) (2005)
(ディアマナS63)
\18,858 \14,096 \14,572
E・R・C ホット HS ドライバー (高反発) (2005)
(ブルーG)
\9,334 \11,239
E・R・C ホット ツアー (適合) (2006)
(ツアー AD PT-6)
\25,524 \23,293 \23,237 \23,620
E・R・C ホット ツアー (適合) (2006)
(ツアー AD PT-7)
\18,858
E・R・C ホット ツアー (適合) (2006)
(ディアマナM63)
\26,800 \20,854 \21,397
E・R・C ホット ツアー (適合) (2006)
(ディアマナS63)
\23,497 \25,286 \19,516
E・R・C ホット ツアー (適合) (2006)
(ディアマナS73)
\26,477 \21,480 \18,858
E・R・C ホット ツアー (適合) (2006)
(リシャフトモデル)
\17,000 \13,143
E・R・C ホット ドライバー (高反発) (2005)
(JVシリーズ E-Seriesシャフト (日本専用))
\17,400 \13,154 \11,450 \9,456
E・R・C ホット ドライバー (高反発) (2005)
(ツアー AD M-65)
\18,858
E・R・C ホット ドライバー (高反発) (2005)
(ディアマナS73)
\12,000
E・R・C ホット ドライバー (高反発) (2005)
(リシャフトモデル)
\23,791 \12,694
E・R・C+フュージョン (高反発タイプ)
(JVシリーズ E-Seriesシャフト (日本専用))
\4,572 \9,505 \8,025 \5,992 \6,648
E・R・C+フュージョン (高反発タイプ)
(スピーダー660TRツアースペック)
\7,038
E・R・C+フュージョン (高反発タイプ)
(スピーダー661)
\7,600
E・R・C+フュージョン (高反発タイプ)
(ツアー AD I-65)
\8,553
E・R・C+フュージョン (高反発タイプ)
(ツアー AD W-60)
\8,553 \8,076
E・R・C+フュージョン (高反発タイプ)
(ブルーG)
\8,553
E・R・C+フュージョン (高反発タイプ)
(リシャフトモデル)
\5,800 \6,191
E・R・C-2
(JV ERC-2 50シリーズウルトラライト)
\8,550 \4,366 \3,460 \3,648
E・R・C-2
(JV ERC-2 60シリーズプロスペック)
\3,980 \2,839
E・R・C-2
(JV ERC-2 70シリーズプロスペック)
\4,743 \2,839
E・R・C-2
(リシャフトモデル)
\7,429 \7,429 \3,562 \2,000
E・R・C-2 (USモデル)
(オリジナルカーボン(US))
\4,762 \4,229 \3,214
E・R・C-2 プロスペック
(JV ERC-2 50シリーズウルトラライト)
\5,696
E・R・C-2 プロスペック
(JV ERC-2 70シリーズプロスペック)
\7,880 \5,495 \4,371 \4,476
FT-5 ツアー AUTHENTIC
(リシャフトモデル)
\61,715
FT-5 ツアー AUTHENTIC プロ支給品
(フジクラフィットオン360 350tip)
\90,477
FT-5 ツアー (ドロー) (適合) (2007) (USモデル)
(フィットオン E360)
\31,873 \20,000
FT-5 ツアー (ニュートラル) (適合) (2007) (USモデル)
(アルディラ US PROT60−S350)
\34,096 \41,238
FT-5 ツアー (ニュートラル) (適合) (2007) (USモデル)
(フジクラ フィットオン E 360)
\32,762 \27,568 \28,381 \26,477
FT-5 ツアー (ニュートラル) (適合) (2007) (USモデル)
(リシャフトモデル)
\20,000
FT-5 ツアー (フェード) (適合) (2007) (USモデル)
(フィットオン E-360)
\32,191
FT-5(ドロー) (適合) (2007)
(FT シリーズ)
\43,389 \36,256 \36,618 \33,012 \30,849 \34,000
FT-5(ドロー) (適合) (2007)
(カスタムシャフト)
\63,333 \43,619 \43,848 \41,715
FT-5(ドロー) (適合) (2007)
(ツアーAD QUATTRO TECH 65)
\75,600 \47,492 \43,292 \44,760
FT-5(ドロー) (適合) (2007)
(ディアマナD63)
\62,775 \50,286 \40,333 \33,143
FT-5(ドロー) (適合) (2007)
(ディアマナS63)
\33,595
FT-5(ドロー) (適合) (2007)
(ランバックス 6X07)
\45,581 \41,759 \37,714 \28,000
FT-5(ドロー) (適合) (2007)
(リシャフトモデル)
\37,905 \31,301 \35,514 \26,121
FT-5(ドロー) (適合) (2007) (USモデル)
(フジクラ フィットオン E 150)
\30,723 \25,715 \24,980 \22,762
FT-5(ニュートラル) (適合) (2007)
(FTシリーズ)
\39,838 \37,270 \35,659 \28,881 \28,952
FT-5(ニュートラル) (適合) (2007)
(クワトロテック65)
\60,310 \46,477 \41,429 \39,309 \34,905
FT-5(ニュートラル) (適合) (2007)
(ツアーAD MD-6クワトロテック)
\55,000
FT-5(ニュートラル) (適合) (2007)
(ディアマナD63)
\48,465 \44,410 \37,905 \35,857
FT-5(ニュートラル) (適合) (2007)
(ディアマナD73)
\34,191
FT-5(ニュートラル) (適合) (2007)
(ディアマナS63)
\50,286 \35,714 \40,000
FT-5(ニュートラル) (適合) (2007)
(ディアマナS83)
\46,848
FT-5(ニュートラル) (適合) (2007)
(ランバックス 6X07)
\72,000 \50,000 \46,762 \37,297 \34,449
FT-5(ニュートラル) (適合) (2007)
(ランバックス 7Z08)
\35,048
FT-5(ニュートラル) (適合) (2007)
(リシャフトモデル)
\42,000 \31,286 \22,667
FT-5(ニュートラル) (適合) (2007) (USモデル)
(フジクラ フィットオン E 150)
\33,752 \29,523 \31,619 \30,953 \28,381
FT-5(ニュートラル) (適合) (2007) (USモデル)
(リシャフトモデル)
\21,715
FT-i ツアー LOW CG(ドロー) (適合) (2008)
(ツアーAD MD6)
\89,100 \60,762
FT-i ツアー LOW CG(ドロー) (適合) (2008)
(ディアマナ アリスレイ63)
\71,986
FT-i ツアー LOW CG(ドロー) (適合) (2008)
(ランバックス 6Z08)
\65,000
FT-i ツアー LOW CG(ニュートラル) (適合) (2008)
(ツアーAD MD6)
\89,100 \52,381
FT-i ツアー LOW CG(ニュートラル) (適合) (2008)
(ツアーAD MD7)
\45,524
FT-i ツアー LOW CG(ニュートラル) (適合) (2008)
(ディアマナ アリスレイ63)
\89,100
FT-i ツアー LOW CG(ニュートラル) (適合) (2008)
(ランバックス 6Z08)
\65,000 \52,381
FT-i ツアー LOW CG(ニュートラル) (適合) (2008) (USモデル)
(MATRIX OZIK XCON)
\37,905 \40,953 \33,143
FT-i ツアー LOW CG(ニュートラル) (適合) (2008) (USモデル)
(リシャフトモデル)
\28,381
FT-i ツアー(ドロー) (適合) (2007)
(ツアーAD クアトロテック65)
\88,200
FT-i ツアー(ドロー) (適合) (2007)
(ディアマナD63)
\88,200
FT-i ツアー(ドロー) (適合) (2007)
(ランバックス 6X07)
\84,600
FT-i ツアー(ニュートラル) (適合) (2007)
(ツアーAD クアトロテック65)
\88,200
FT-i ツアー(ニュートラル) (適合) (2007)
(ディアマナD63)
\88,200 \28,381
FT-i ツアー(ニュートラル) (適合) (2007)
(ランバックス 6X07)
\84,600 \54,096 \37,620
FT-iQ (適合) (2009) (USモデル)
(三菱レイヨン FUBUKI60)
\46,477
FT-iQ ツアー (適合) (2009) (USモデル)
(三菱レイヨン FUBUKI63)
\52,191 \45,000
FT-i(ドロー) (適合) (2007)
(FTシリーズ)
\42,215 \34,746 \35,083 \30,462 \30,409 \26,841
FT-i(ドロー) (適合) (2007)
(カスタムシャフト)
\52,000 \47,429 \47,429 \50,286
FT-i(ドロー) (適合) (2007)
(ツアーAD QUATTRO TECH 65)
\38,286
FT-i(ドロー) (適合) (2007)
(ディアマナD63)
\66,477 \38,476 \40,951
FT-i(ドロー) (適合) (2007)
(ランバックス 6X07)
\35,000 \35,000 \44,095
FT-i(ドロー) (適合) (2007)
(リシャフトモデル)
\29,902 \32,627
FT-i(ドロー) (適合) (2007) (USモデル)
(SPEEDER 586 ツアーSPEC)
\35,352 \32,381 \26,752 \21,715
FT-i(ドロー) (適合) (2007) (USモデル)
(SPEEDER 686 ツアーSPEC)
\33,143
FT-i(ニュートラル) (適合) (2007)
(FTシリーズ)
\75,600 \34,096 \37,905
FT-i(ニュートラル) (適合) (2007)
(SPEEDER 686 )
\42,667
FT-i(ニュートラル) (適合) (2007)
(ツアーAD QUATTRO TECH 65)
\41,190 \33,143
FT-i(ニュートラル) (適合) (2007)
(ディアマナD63)
\34,858
FT-i(ニュートラル) (適合) (2007)
(ランバックス6X07)
\60,439 \35,000 \38,127
FT-i(ニュートラル) (適合) (2007)
(ランバックス7X07)
\35,000
FT-i(ニュートラル) (適合) (2007)
(リシャフトモデル)
\23,620 \27,060 \29,968
FT-i(ニュートラル) (適合) (2007) (USモデル)
(SPEEDER 586 ツアーSPEC)
\31,989 \28,381 \27,648 \18,858
I-MIX FT-5(Neutral) (適合) (ヘッドのみ)
(装着なし)
\28,886 \24,572
I-MIX FT-5(ドロー) (適合)
(装着あり)
\42,858
I-MIX FT-5(ドロー) (適合) (ヘッドのみ)
(装着なし)
\31,276
I-MIX FT-i ツアー LOW CG(Neutral) (適合) (ヘッドのみ)
(装着あり)
\47,429
I-MIX FT-i ツアー LOW CG(Neutral) (適合) (ヘッドのみ)
(装着なし)
\46,219 \24,572
I-MIX FT-i ツアー LOW CG(ドロー) (適合) (ヘッドのみ)
(装着なし)
\38,729
I-MIX カスタム用シャフト(ヘッドなし)
(ツアーADクワトロテックMDシリーズ)
\43,200
I-MIX カスタム用シャフト(ヘッドなし)
(ディアマナ アリスレイ)
\43,200
I-MIX カスタム用シャフト(ヘッドなし)
(ランバックスZシリーズ)
\38,475
LEGACY (適合) (2008)
(SPEED AXISカーボン)
\59,836 \54,095 \50,833 \48,751 \44,695 \41,333
LEGACY (適合) (2008)
(アリスレイ63)
\71,065 \61,893 \60,232 \57,821 \53,190
LEGACY (適合) (2008)
(アリスレイ73)
\67,175 \60,000 \61,029 \45,715
LEGACY (適合) (2008)
(ツアーAD MD5)
\66,477 \55,048 \61,715
LEGACY (適合) (2008)
(ツアーAD MD6)
\70,867 \64,810 \62,400 \58,434 \49,536
LEGACY (適合) (2008)
(ツアーAD MD7)
\66,477 \64,990 \63,904 \56,825 \53,334
LEGACY (適合) (2008)
(ツアーAD クワトロテック65)
\53,000 \60,762
LEGACY (適合) (2008)
(ツアーAD クワトロテック75)
\66,572
LEGACY (適合) (2008)
(ディアマナD63)
\55,239
LEGACY (適合) (2008)
(ディアマナD73)
\55,524
LEGACY (適合) (2008)
(ディアマナS63)
\59,905
LEGACY (適合) (2008)
(ディアマナS73)
\56,900 \54,096
LEGACY (適合) (2008)
(バサラF53)
\56,635
LEGACY (適合) (2008)
(バサラH53)
\59,142 \56,953
LEGACY (適合) (2008)
(ランバックス 6F09)
\64,777 \58,096 \55,712 \55,239 \58,905
LEGACY (適合) (2008)
(ランバックス 6X07)
\60,000 \58,953 \53,334
LEGACY (適合) (2008)
(ランバックス 6Z08)
\68,265 \62,000 \60,245 \59,847 \53,873
LEGACY (適合) (2008)
(ランバックス 7Z08)
\60,191 \59,810 \54,096
LEGACY (適合) (2008)
(リシャフトモデル)
\74,096 \58,857 \54,540 \46,440 \50,698
X18CFドライバー (適合) (2006)
(JV X-SERIES 60)
\22,445 \21,293 \18,951 \17,525 \16,595 \14,572
X18CFドライバー (適合) (2006)
(カスタムシャフト)
\22,762 \23,388 \21,739
X18CFドライバー (適合) (2006)
(リシャフトモデル)
\23,619 \17,651
X18ドライバー (高反発) (2005)
(JV X-SERIES 60)
\12,191 \13,441 \10,344 \7,073
X18ドライバー (高反発) (2005)
(ツアー AD M-65)
\15,048 \17,905 \8,096
X18ドライバー (高反発) (2005)
(ツアー AD M-75)
\11,429 \18,000
X18ドライバー (高反発) (2005)
(ツアー AD W-60)
\15,429 \11,095
X18ドライバー (高反発) (2005)
(ディアマナM63)
\21,905
X18ドライバー (高反発) (2005)
(ディアマナS63)
\15,048 \13,143 \11,239
X18ドライバー (高反発) (2005)
(ディアマナS73)
\18,858
X18ドライバー (高反発) (2005)
(リシャフトモデル)
\17,429 \19,048
X18ドライバー (高反発) (2005)レディース
(JV X-SERIES 40)
\18,094 \11,000 \11,270
X460 ツアードライバー(USモデル)
(カーボン)
\21,695 \21,810 \18,206 \17,461 \16,847 \12,191
X460 ツアードライバー(USモデル)
(リシャフトモデル)
\17,746 \16,947
X460ドライバー(USモデル)
(カーボン)
\20,591 \18,124 \16,174 \15,028
FT-i XXV 25TH限定
(FT-I XXVカーボン)
\71,219 \49,397 \45,746 \41,762
グレートビッグバーサチタン
(BB UL(US))
\2,250
グレートビッグバーサチタン
(GBB-UL(US))
\4,000 \1,823
グレートビッグバーサチタン
(ス-パージェムスUL JP)
\2,376
グレートビッグバーサチタン
(ス-パージェムスUL US)
\2,667
グレートビッグバーサチタン
(スーパーGBB-UL(JP))
\4,743 \2,401 \2,000
グレートビッグバーサチタン
(スーパーJVツアー)
\2,970
グレートビッグバーサチタン
(リシャフトモデル)
\1,715
グレートビッグバーサホークアイ
(GBBホークアイUL(JP))
\2,426 \2,446 \1,344
グレートビッグバーサホークアイ
(GBBホークアイUL(US))
\3,114 \2,062
グレートビッグバーサホークアイ
(プロシリーズ)
\4,171
グレートビッグバーサホークアイ ハーフロフト
(プロシリーズ)
\6,840
グレートビッグバーサ+ プロシリーズ
(JV60プロシリーズ)
\6,591 \4,583 \4,743
グレートビッグバーサ+ プロシリーズ
(リシャフトモデル)
\9,334
グレートビッグバーサ+415
(JV 50Gシリーズ)
\10,286 \6,224 \8,000
グレートビッグバーサ+415
(JV 60Gシリーズ)
\8,800 \5,000 \6,648
グレートビッグバーサ+415
(リシャフトモデル)
\4,572
グレートビッグバーサ+アルファー
(JVシリーズ)
\12,191 \7,610 \3,633 \5,126
グレートビッグバーサ+アルファー
(ブルーG JYS6.5 (メーカー−))
\8,553
グレートビッグバーサ+チタン
(JV 50Gシリーズ)
\7,143 \5,696
グレートビッグバーサ+チタン
(JV 60シリーズ)
\6,171 \4,985 \3,400
グレートビッグバーサ+チタン
(JV50ULシリーズ)
\3,791 \4,838
グレートビッグバーサ+チタン
(スピーダー661)
\8,724
グレートビッグバーサ+チタン
(リシャフトモデル)
\4,286 \3,619 \4,753
グレートビッグバーサ415
(リシャフトモデル)
\13,143 \13,143
グレートビッグバーサ競船織
(リシャフトモデル)
\13,334 \14,096
ハイパー E・R・C (適合) (2007)
(SPPED AXIS)
\42,492 \38,393 \35,943 \32,537 \29,985 \26,524
ハイパー E・R・C (適合) (2007)
(ツアーAD PT-7)
\36,953
ハイパー E・R・C (適合) (2007)
(ツアーAD クワトロテック65)
\41,344 \53,550 \46,936 \40,452 \38,007
ハイパー E・R・C (適合) (2007)
(ツアーAD クワトロテック75)
\51,800 \45,857 \38,857
ハイパー E・R・C (適合) (2007)
(ディアマナ アリスレイ73)
\52,191
ハイパー E・R・C (適合) (2007)
(ディアマナD63)
\41,455 \46,191 \42,172 \40,113 \35,364
ハイパー E・R・C (適合) (2007)
(ディアマナD73)
\47,429 \37,905 \38,914 \34,095
ハイパー E・R・C (適合) (2007)
(ディアマナM63)
\42,000
ハイパー E・R・C (適合) (2007)
(ディアマナS63)
\56,953 \38,222 \48,762
ハイパー E・R・C (適合) (2007)
(ディアマナS73)
\36,952
ハイパー E・R・C (適合) (2007)
(バサラF43)
\53,411 \46,547 \35,714
ハイパー E・R・C (適合) (2007)
(バサラF53)
\41,981 \46,610 \40,508 \39,768 \27,048
ハイパー E・R・C (適合) (2007)
(ランバックス6X07)
\44,850 \44,498 \43,333 \37,669 \33,443 \33,365
ハイパー E・R・C (適合) (2007)
(ランバックス7X07)
\46,100 \47,429 \42,992 \45,000
ハイパー E・R・C (適合) (2007)
(リシャフトモデル)
\35,715 \33,619 \36,460 \30,091 \25,905
ハイパー E・R・C (適合) (2007)レディース
(SPPED AXIS 40W)
\39,204 \33,381 \35,943 \26,572
ハイパー X (2008)
(ツアーAD MD 6)
\62,406 \47,429 \32,381
ハイパー X (2008)
(ツアーAD MD 7)
\50,286
ハイパー X (2008)
(ディアマナ アリスレイ63)
\62,774 \52,191 \52,191 \40,000
ハイパー X (2008)
(ランバックス 6Z08)
\60,936 \51,714 \47,524
ハイパー X (2008)
(ランバックス シリーズ55)
\44,376 \42,238 \39,238 \41,474 \37,905
ハイパー X (2008)
(リシャフトモデル)
\33,143 \36,096 \28,381
ハイパー X (2008) (USモデル)
(アルディラ 55g W)
\20,317
ハイパー X (2008) (USモデル)
(フジクラ フィットオン X)
\27,442 \23,152 \23,227 \20,016 \17,048
ハイパー X ツアー (2008)
(ツアー AD クワトロテック MD-6)
\56,952 \50,603 \44,000 \38,781
ハイパー X ツアー (2008)
(ディアマナ アリスレイ63)
\51,239 \51,239 \39,257 \38,096
ハイパー X ツアー (2008)
(ランバックス6Z08)
\53,614
ハイパー X ツアー (2008)
(リシャフトモデル)
\55,239 \23,800 \42,191
ハイパー X ツアー (2008) (USモデル)
(フジクラ フィットオン E-360)
\31,966 \25,360 \23,971 \33,886
ハイパー X ツアー (2008) (USモデル)
(リシャフトモデル)
\45,715 \26,449 \20,000
ビゲストビッグバーサ
(BBB-UL(US))
\1,524 \2,514 \2,000
ビゲストビッグバーサ
(スーパーBBB-UL(JP))
\3,409 \2,060 \1,823
ビゲストビッグバーサ
(リシャフトモデル)
\2,667
ビゲストビッグバーサレディース
(スーパーBBB-UL(JP))
\5,696 \6,650
ビッグバーサ (2008)レディース
(BB シリーズ)
\36,000 \15,048
ビッグバーサ 460 ニュー(適合) (2007)
(BB シリーズ)
\29,615 \20,953 \24,191 \20,725 \20,462
ビッグバーサ 460 ニュー(適合) (2007) (USモデル)
(アルディラNVS55)
\22,318 \28,953 \20,831 \18,000
ビッグバーサ C-4
(JVビッグバーサC-4(JP))
\4,743 \4,571 \4,743
ビッグバーサ チタニウム454
(リシャフトモデル)
\15,933
ビッグバーサ チタニウム454 プロトタイプ
(カーボン)
\20,953
ビッグバーサ チタニウム454(USモデル)
(RCH-65W)
\18,800 \13,715 \12,419 \10,815 \9,895
ビッグバーサ+チタニウム (2004年モデル)
(JV 50 G B-Series)
\8,271
ビッグバーサ+チタニウム (2004年モデル)
(JV 60 B-Series)
\7,714 \6,246 \6,044 \6,648
ビッグバーサ+チタニウム (2004年モデル)
(スピーダー553)
\8,800
ビッグバーサ460ドライバー(USモデル)
(アルディラNVS 55)
\23,233 \24,760
ビッグバーサウォーバードメタル
(RCH-90)
\1,390
ビッグバーサウォーバードメタル
(スーパーJV123)
\1,600
ビッグバーサスチールヘッド
(RCH-99)
\1,000
ビッグバーサスチールヘッドプラス
(スチールヘッドプラス(JP))
\2,000
ビッグバーサスチールヘッドプラス
(リシャフトモデル)
\3,620
ビッグバーサスチールヘッド
(JVスチールヘッド)
\4,572
ビッグバーサスチールヘッド
(システム轡哀薀侫.ぅ(US))
\5,000
ビッグバーサチタニウム (2004年モデル)
(スピーダー693TR)
\13,715
ビッグバーサチタニウム (2004年モデル) (USモデル)
(RCH 65W)
\10,451
ビッグバーサチタニウム(プロ支給モデル)
(NGL)
\19,800
ビッグバーサフュージョン FT-3 ツアー (タイプ) (USモデル)
(リシャフトモデル)
\23,627 \19,562
ビッグバーサフュージョン FT-3 ツアー (ドロー) (USモデル)
(アルディラ NVS65)
\24,572 \19,425 \13,424
ビッグバーサフュージョン FT-3 ツアー (ニュートラル) (USモデル)
(アルディラ NV65)
\28,381
ビッグバーサフュージョン FT-3 ツアー (ニュートラル) (USモデル)
(アルディラ NVS65)
\23,620 \20,000 \18,495
ビッグバーサフュージョン FT-3 ツアー (ニュートラル) (USモデル)
(リシャフトモデル)
\25,206 \25,524
ビッグバーサフュージョンFT-3 (タイプ) (USモデル)
(YS−6+)
\21,905
ビッグバーサフュージョンFT-3 (タイプ) (USモデル)
(アルディラ NVS 55)
\21,810 \17,000 \17,048 \18,094 \16,534
ビッグバーサフュージョンFT-3(USモデル)
(アルディラ NVS 65)
\16,929
ビッグバーサフュージョンFT-3(USモデル)
(グラファイトデザインYS-6+)
\17,905
ビッグバーサフュージョンFT-3(USモデル)
(リシャフトモデル)
\21,810 \17,929 \16,953
ビッグバーサホークアイVFTチタン
(JVホークアイVFT(JP))
\4,175 \4,169 \1,905
ビッグバーサホークアイVFTチタン
(システム60ウルトラライト(US))
\3,800 \2,991 \3,143
ビッグバーサホークアイVFTチタン(USモデル)
(GEMS50)
\5,980
ビッグバーサホークアイVFTチタン(USモデル)
(システム60)
\4,057 \4,300
ビッグバーサホークアイVFTチタンプロシリーズ(USモデル)
(システム60)
\4,980
ビッグバーサメタル
(PTゴールドJV)
\1,526
ビッグバーサメタル
(RCH-60)
\1,360
2020-07-06